Phần lớn các ca cứu hộ chúng tôi tiếp nhận đều có chung một nguyên nhân: xe không được bảo dưỡng đúng hạn. Một chiếc xe được chăm đúng lịch gần như không bao giờ nằm đường vì lý do vặt vãnh.
Dưới đây là các mốc bảo dưỡng thực tế mà thợ của chúng tôi áp dụng cho xe chạy trong điều kiện đô thị TP.HCM — nơi kẹt xe, khói bụi và ngập nước khiến xe xuống cấp nhanh hơn so với khuyến cáo chung của nhà sản xuất.
Hotline 24/24: 0911.556.356 — gọi là có thợ, không cần dắt xe đi đâu cả.
Bảng mốc bảo dưỡng theo số km
| Hạng mục | Chu kỳ khuyến nghị | Ghi chú |
|---|---|---|
| Nhớt máy | 1.500 – 2.000 km | Xe đi trong phố kẹt nên rút ngắn còn 1.500 km |
| Nhớt láp (xe tay ga) | 6.000 – 8.000 km | Hoặc sau mỗi 3 lần thay nhớt máy |
| Lọc gió | Vệ sinh 4.000 km, thay 10.000 km | Khói bụi nhiều thì thay sớm hơn |
| Bugi | 8.000 – 10.000 km | Bugi mòn làm xe khó nổ, hao xăng |
| Nhông sên dĩa | 15.000 – 20.000 km | Tra dầu sên mỗi 500 km |
| Dây curoa (xe tay ga) | 15.000 – 20.000 km | Kiểm tra kèm bộ nồi |
| Má phanh | Kiểm tra mỗi 5.000 km | Thay khi mòn quá vạch giới hạn |
| Dầu phanh | 2 năm | Dầu ngậm nước làm phanh mất ăn |
| Nước làm mát | 10.000 km hoặc 1 năm | Áp dụng cho xe có két nước |
| Súc kim phun, vệ sinh họng ga | 15.000 – 20.000 km | Xe Fi bị hụt ga nên làm sớm |
| Ắc quy | Kiểm tra mỗi 6 tháng | Tuổi thọ trung bình 2 – 3 năm |
Những dấu hiệu cần đi kiểm tra ngay
- Xe khó nổ vào buổi sáng, phải đề nhiều lần
- Máy kêu lạch cạch khi tăng ga, rung mạnh ở tốc độ thấp
- Hao xăng bất thường so với trước đó
- Phanh ăn kém, bóp sâu mới ăn hoặc phát ra tiếng rít
- Xe tay ga bị giật, ì khi khởi hành — thường do bộ nồi hoặc dây curoa
- Đèn cảnh báo lỗi (chữ FI) nhấp nháy trên đồng hồ
Bảo dưỡng tại nhà có làm được không?
Được với phần lớn hạng mục. Đội thợ lưu động mang theo đầy đủ dụng cụ, dầu nhớt và phụ tùng thông dụng nên có thể thay nhớt, lọc gió, bugi, má phanh, tăng sên và kiểm tra tổng thể ngay tại nhà bạn. Riêng các việc cần bàn nâng hoặc máy chuyên dụng như thay lốp xe tay ga, chúng tôi sẽ hẹn đưa xe về xưởng.
Câu hỏi thường gặp
Xe ít đi có cần thay nhớt theo thời gian không?
Có. Dù chưa tới mốc km, nhớt vẫn bị oxy hoá theo thời gian. Nếu xe ít đi, nên thay mỗi 4 – 6 tháng.
Có nên dùng nhớt loại đắt tiền nhất không?
Không cần thiết. Quan trọng là chọn đúng cấp nhớt và độ nhớt theo khuyến cáo của hãng, rồi thay đúng hạn. Thay đúng hạn với nhớt tầm trung tốt hơn là dùng nhớt cao cấp nhưng để quá lâu.
Bảo dưỡng tại nhà có tốn thêm phí không?
Chúng tôi miễn phí di chuyển trong nội thành, bạn chỉ trả tiền công và phụ tùng theo bảng giá.
Liên hệ đội cứu hộ xe máy bảo dưỡng xe máy tại nhà
Xe của bạn đang nằm đường? Đừng loay hoay sửa mò, hãy gọi cho chúng tôi để được hướng dẫn xử lý tạm thời qua điện thoại trong lúc chờ thợ tới.
- Đơn vị: Trung tâm Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn 24/7
- Hotline / Zalo: 0911.556.356
- Phạm vi phục vụ: toàn bộ 24 quận huyện TP. Hồ Chí Minh, miễn phí di chuyển trong nội thành
- Thời gian phục vụ: 24 giờ mỗi ngày, tất cả các ngày trong tuần kể cả lễ Tết
Hotline 24/24: 0911.556.356 — gọi là có thợ, không cần dắt xe đi đâu cả.
